资质取消,造价工程师还有前途吗?酝酿已久的造价咨询资质取消,在2021年6月3日正式落定,2021年7月1日起在全国范围内正式取消。一文激起千层浪。资质的设立是阶段性的历史产物,保护和促进了工程造价咨询中介行业的发展,但也产生了一些违背市场经济规律的弊端。这份文件,对于上万家造价咨询企业、10万一级造价工程师、100万造价咨询专业人士到底是利好还是利空?
1、市场竞争加剧,“跨界入侵”将激发造价行业鲶鱼效应!
从事造价咨询上下游业务的企业将会加速进入行业,与拥有行业经验优势的传统造价企业展开正面竞争,为其带来空前的压力;但与此同时,这个优胜劣汰的过程也将为行业带来“质量先行”的洗牌机会,行业内或将迎来一浪兼并、重组热潮!
2、推动造价企业业务升级,未来的竞争将会集中在“服务”、“信用”、“品牌”等关键领域!
没有实力、纯靠资质的企业将会出局,行业内最终将会培育出一批具有核心竞争力的优质咨询企业。对企业而言,下一阶段的发展任务将集中在自身的能力建设,包括专业技术能力、服务营销能力以及企业品牌效应。市场认可的信用,将“战胜”一纸资质,中造协等行业组织或将发挥更大作用。唯有“内外兼修”,才能强者愈强!
3、主管部门监管重心转移,强化工程中期、后期管理!
这与政府管理的“放管服”思路深度吻合。中问建管预判,资质要求取消后,事中事后监管都会变得更加严格,监管思路将从“管主体”向“管行为”转变,监管重点将从“管企业”向“管项目”转变。主管部门的管理对象将进一步调整,更强调项目、行为。
4、行业更加重视个人执业,“合伙人”群体将会扩大!
造价工程师的品牌专业价值时代将会到来,企业合作与组织模式也将发生崭新的变革!你会感谢当初那个努力考证的自己!纸上谈兵不如砥砺前行,取消资质之后,各方到底应该怎么干?
5、造价工程师怎么办?
在逐渐强调个人资质的改革趋势下,造价工程师个人的努力方向可以向律师看齐。未来造价师考试可能会像司法考试对于律师一样,只是一个准入门槛,个人的综合能力、项目经验、信用评价等等,将成为每个造价工程师“行走江湖”的通行证。具体到专业上,作为从事智力服务的专业人士,要在深耕造价业务的基础上,提高自身的管理协调与沟通能力,以能给出复杂问题的解决方案为目标,丰富个人的知识体系,包括经济、法律、技术等等,坚持进行人力资本的投资,终身学习。
转变业主“低价优先”到“质量优先”的倾向是一个漫长的过程,转变造价工程师从“埋头苦干”到“仰望星空”也是一个漫长的过程。取消资质后“劣币驱良”的现象有可能会出现一段时间,但是,“改革不能因阵痛就停步不前”,因为未来咨询服务市场也将会达成这样一个共识:便宜的东西只有便宜一个优点。
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